cvt变速箱起步几千转会伤变速箱？
对于我们车辆的一些自动无极cvt自动变速箱而言。起步时的转速是根据我们驾驶员踩的力度的大小，如果踩得狠的情况下，起步的转速4000转5000都是非常正常的。油门踩的越狠，反弹越高转速也就越高，反之也就越低。
日产cvt变速箱起步3000转伤车吗？
日产CVT变速箱起步3000转是会对变速箱及发动机有损伤的，起步最好是缓慢加油，逐步提速。
cvt变速箱长期3000转会坏吗？为什么呢？
一般情况下是不会长期到3000转的，偶尔地板油高转速不会对变速箱和发动机造成什么影响。但你要长期这么干，无论是什么CVT，AT还是双离合甚至MT及其发动机损伤是一定的，这也是普通家用车设计所决定的。
一、先说发动机，长期高转速急加速对发动机都属于非正常状态。
猛踩油门喷油量迅速变大，燃烧可能会不充分导致积碳，过高的转速和频繁急加速也会导致发动机高温，密封润滑都变差。这个问题真不是危言耸听。
二、其次变速箱同样存在频繁急加速或长时间高速导致的高温问题。
三、大多数车甚至更高一个级别的车基本都属于家用车并非性能车，本身并不太适合过度激烈驾驶，危险系数也增加。
偶尔为之并不会有问题，但不应该频繁为之。否则只会增加故障几率和维修成本。如果你驾驶比较激进确实有必要的话，要适时使用S键超车，它会稍微降低一些变速箱负荷，提高转速。
总之，家用车在不经过彻底改装前，它就是个代步工具，跟性能车和跑车、改装赛车可以说不是同一种东西。
cvt起步3000变速箱受的了吗？
cvt变速箱3000转起步对变速箱和离合器片有一定损伤。以下是关于变速箱的相关介绍：1、分类：自动挡汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，cvt变速箱，at变速箱。2、双离合变速箱：通过离合器片与发动机连接。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡，另一套离合器是用来控制偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也比较高。3、at变速箱：at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭。4、cvt变速箱：cvt变速箱的内部结构是比较简单，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt起步3000转伤车吗？
cvt变速箱3000转起步会对变速箱和离合器片有一定损伤不建议这样驾驶汽车。自动档汽车上常见的自动变速箱有三种：双离合变速箱、cvt变速箱和at变速箱。具体说明如下：1、双离合变速箱：（1）通过离合器片与发动机连接。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。（2）双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数档另一套离合器是用来控制偶数档。（3）双离合变速箱的换挡速度快传动效率也比较高。2、at变速箱：（1）通过液力变矩器与发动机连接。（2）at变速箱是技术最成熟应用最广泛的自动变速箱这也是一种结构比较复杂的自动变速箱。（3）at变速箱内部有很多行星齿轮这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭。3、cvt变速箱：（1）内部结构比较简单这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。（2）cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动这样变速箱就可以变速变扭了。（3）cvt变速箱的换挡平顺性比较好并且可靠性耐用性也比较好。购车补贴限时
百万购车补贴豪礼!申请补贴官方电话在线客服官方服务官方网站购车补贴车型大全汽车排行榜用车知识海量二手车CVT变速箱起步1500转伤变速箱吗?
CVT变速箱的起步转速一般是在1000-1500转之间。在这个转速范围内，CVT变速箱是设计可以正常工作的，不会对变速箱造成伤害。
然而，如果车辆在起步时给油过猛，超出了变速箱能够承受的范围，可能会对变速箱造成损伤。此外，如果长时间在高转速下行驶，也会加速变速箱的磨损和损坏。
因此，为了保护变速箱，建议在起步时不要给油过猛，适度控制油门，避免超过变速箱能够承受的范围。此外，也应该避免长时间在高转速下行驶，避免对变速箱造成损伤。