q1：长永高速公路的上市公司
经中国证券监督管理委员会批准，公司于1998年11月12日向社会公开发行人民币普通股（a股）8000万股，募集资金8.17亿元。1999年1月28日，公司股票“湖南高速”（代码0900）在深圳证券交易所正式挂牌上市，总股本28511.85万元人民币，其中总资产19.05亿元，净资产11.38亿元，成为湖南交通系统首家上市公司。
q2：未来若高速公路取消收费，高速公路类上市公司是不是会摘牌？买这类股票风险是不是很大？
高速公路主要盈利模式是对外投资，如果取消收费政府一定有相应补贴，肯定不用担心摘牌。
q3：截至目前 我国有多少家高速公路上市公司公司 分别是什么？
广东省高速公路发展股份有限公司东莞发展控股股份有限公司海南高速公路股份有限公司华北高速公路股份有限公司安徽皖通高速公路股份有限公司河南中原高速公路股份有限公司福建发展高速公路股份有限公司湖北楚天高速公路股份有限公司江西赣粤高速公路股份有限公司山东高速股份有限公司江苏宁沪高速公路股份有限公司深圳高速公路股份有限公司四川成渝高速公路股份有限公司吉林高速公路股份有限公司
q4：中国高速公路类上市公司有几家
在深圳证券交易所上市的：
sz000429 粤高速a
sz200429 粤高速b
sz000886 海南高速
sz000916 华北高速
在上海证券交易所上市的：
sh600012 皖通高速
sh600020 中原高速
sh600033 福建高速
sh600035 楚天高速
sh600269 赣粤高速
sh600350 山东高速
sh600377 宁沪高速
sh600548 深高速
在香港股市上市的：
00107 成渝高速
00177 沪宁高速
00548 深高速
00658 中国高速传动设备
00995 皖通高速
应该能从股票名称了解到是哪个省的高速上市的吧。
在上市高速公司中，在他们公司的企业划分中是存在建设和运营2个科目，但是据我所知以上所有公司都是建设和运营一起做的。
一个上市公司他所拥有的分公司是很多的。比如赣粤高速，他有自己的养护工程公司、自己的监理公司、自己的招标公司。
高速公路的建设等与是上市公司的投资、高速的运营等于是他们获取基本利润的来源。
所以没有公路经营企业和公路建设企业的划分。